3

11

Водні ворота. Вражаючі порти світу

Аеропорти, залізничні вокзали, автобусні станції практично завжди створюються «за примхою Людини». А ось порти і гавані – це вже спільна творчість homo sapiens і природи. Outlook пропонує вашій увазі найгарніші та найоригінальніші з них.
Капрі, Італія
Буяння зелені, сліпучі білі яхти і синь Середземного моря – все це про легендарний італійський острів Капрі та його порт. За офіційними даними, тут найдорожче швартування у світі: кинути на добу якір обійдеться від трьох до дев'яти тисяч євро залежно від розміру судна. Ну а що дивуватися – всього в кількох десятках метрів від води елітні ресторани, бутіки і винні льохи. Заможна публіка завжди любила і любитиме Капрі, адже це прекрасне місце для перепочинку під час круїзу. Місцева набережна не поступається килимовій доріжці найвідоміших кінофестивалів за кількістю зірок і багатіїв на квадратний метр. Навіть пролетарський письменник Максим Горький свого часу так прикипів до цього буржуазному едему, що не надто поспішав навідуватись на батьківщину, хоч там і перемогла соціалістична революція, яку він прославляв.

Маямі Біч, США
Нехай Америка і досить дорога країна, але в ній не так багато, як у Європі, місць саме аристократичних, з віковими традиціями, де грошима смітити прийнято вже давно і ставки лише зростають. Тому найгарніший порт Флориди може здатися досить дешевим у плані розцінок, якщо порівнювати з Каннами, Капрі або Монако. За тисячу доларів на день можна легко знайти місцинку під сонцем і податись розважатися на цьому знаменитому курорті. Сам водний вокзал максимально сучасний і комфортний, сервіс на найвищому рівні. Якщо треба, вашу яхту полагодять і прикрасять, поки ви обідаєте. Європейської розміреності немає і близько, все швидко і по-діловому. Але теж досить дорого.

Сен-Бартельмі – скарб Карибського моря
Порт, який за звичкою називають «вест-індійським», вважається французькою заморською територією. Особливо прекрасний він довгими зимовими вечорами, коли вогні маяків, кораблів і ресторанів злегка розмиваються в туманному пейзажі, і ти мимохіть відчуваєш себе шукачем пригод і нових земель. Узимку, до речі, тут і ціни зростають – багатії з усього світу, такі, наприклад, як Роман Абрамович, припливають до Сен-Бартельмі у переддень різдвяних свят. Щоб для яхти знайшлося місце, ставати в чергу слід за 9-10 місяців до прибуття. Коштує це невідомо скільки, адже ціни не прийнято розголошувати, але точно недешево. А в цілому сам курорт досить демократичний, не в сезон швартування там коштує 500-600 євро на добу з плавзасобу.

Шанхай, Китай
Для когось краса – це яхти, невеликі кораблики і невимушена атмосфера теплих курортів, а комусь потрібен масштаб, танкери, верфі та інший індастріал. Якщо ви любитель подібних об'єктів, то ми просто не могли оминути увагою шанхайський порт. Уже п'ять років він лідирує серед гігантів. У спину йому, до речі, дихає ще один «азіат» – сінгапурський. Шанхайська гавань – це справжнісінькі ворота до Китаю. Через неї проходить більшість тамтешнього імпорту та експорту. Щоб цифри остаточно запаморочили голову, назвемо приблизну кількість контейнерів, які тут розвантажують і завантажують упродовж року: 32,5 млн. Видихнули, заспокоїлися і йдемо далі, а точніше – пливемо.

Антверпен, Бельгія
Цьому порту, звісно, далеко до азійських щодо товарообігу, але в житті Європи він теж відіграє ключову роль. Тим паче, є одним з найбільших на континенті разом з Роттердамом і Гамбургом. І все ж саме бельгійський порт – найоптимальніше співвідношення «гарно/корисно». Сюди пристають не тільки яхти, а й величезні промислові судна. Саме Антверпен – ідеальне місце для стоянки і можливості прогулятися затишним і сучасним містом з багатою історією. Особливо цікаво буде шанувальникам живопису, адже тутешнім портом милувалося чимало голландських майстрів. Потім вони відобразили його у своїх роботах, які сьогодні виставляються в музеях і галереях.

Яс Марина, Абу-Дабі
Цей суперсучасний комплекс ще не добудований до кінця, але вже вражає. Кажуть, коли шейхам довірили проводити один з етапів перегонів Формули-1, вони сприйняли всерйоз жарт європейців про те, що гран-прі Абу-Дабі не дотягує до гран-прі Монако, оскільки не має належного порту для швартування яхт. Тому невідкладно намили штучний острів Яс, який почали забудовувати хмарочосами і навіть парком розваг «Феррарі» – від нього у захваті і дорослі і діти. Загалом, за розвитком комплексу можна стежити в режимі реального часу і на власні очі бачити, як змінюється ландшафт.

Сімі, Греція
Закінчимо нашу добірку все ж у Старому Світі, щоправда, не описом чергового куртуазного порту-променаду для небожителів. Ліпше зазирнімо на крихітний грецький острівець Сімі, де біля моря на пагорбах розкинулося невеличке курортне селище, котре століттями облаштовувало свій порт. Здається, цивілізація забула про дві з половиною тисячі людей, які живуть тут, і залишила їх у спокої наодинці з величним морем. Сидячи на набережній, добре неквапливо споглядати кораблики і вітрила вдалині. А якщо прихопити ще й місцевого вина з якоюсь традиційною закускою, то може здатися, що ти вже в раю.

Немає коментарів:

Дописати коментар

Оставляйте свои комментарии

ПОДЕЛИСЬ

Стрелки

бесплатная раскрутка сайта Карта сайта